Dengan kemacetan yang tampaknya terjadi dari pagi hingga sore, berkeliling Bangkok Thailand bisa menjadi pengalaman yang melelahkan sekaligus membuang pribadi, taksi berwarna-warni, dan segala macam kendaraan lain seperti selalu menyumbat jalan utama di terdapat berbagai sarana transportasi umum yang bisa digunakan!Jaringan BTS Skytrain, MRT subway/kereta bawah tanah, dan taksi sungai river taxi adalah mode transportasi umum di Bangkok yang amat membantu Anda menginap di dekat area Khao San Road di mana kereta belum mencapai daerah tersebut, hindari membuang waktu dengan mencoba mengarungi lalu lintas Bangkok yang macet menggunakan taksi atau Naik BTS SkytrainSkytrain Bangkok adalah transportasi umum yang ampuh untuk menghindari kemacetan, terutama ketika harus melintas di sepanjang Sukhumvit Road yang selalu dari jaringan Skytrain adalah Siam Station, persimpangan besar yang menghubungkan dua jalur BTS Sukhumvit hijau muda di peta dan Silom hijau tua di peta.Jam OperasiFrekuensi keberangkatan kereta berkisar setiap 5-10 menit dari sekitar jam 530 pagi hingga tengah malam. Jadwal bervariasi sekitar 30 menit, tergantung pada penjualan tiket buka dari jam 6 pagi hingga tengah malam, dengan hari libur besar nasional bisa mempengaruhi jadwal buka tiket untuk perjalanan tunggal dihitung berdasarkan jarak dan berkisar 16-59 baht antara 50 sen hingga $ 1,90.Mesin tiket akan menampilkan biaya dari stasiun keberangkatan ke stasiun tujuan. Biaya rata-rata perjalanan satu arah biasanya satu dolar atau terusan satu hari selama 24 jam dengan perjalanan tak terbatas berharga 140 baht sekitar $ 4,50.TiketBTS menggunakan kartu tiket yang keluar dari mesin tiket setelah membelinya atau diperoleh saat membeli tiket melalui mesin tiket hanya menerima koin, jadi siapkan uang receh tidak diperiksa di kereta, tetapi diperlukan saat keluar dari pintu putar di stasiun tujuan. Jadi simpan tiket kehilangan tiket atau melebihi dua jam di dalam area statiun, Anda harus menunggu petugas dan membayar tarif stasiun BTS memiliki eskalator sementara yang lain hanya memiliki stasiun memiliki lift, kecuali Saphan Taksin Station yang merupakan tempat bertukar ke mode transportasi taksi dan dari BandaraPhaya Thai Station di Jalur Sukhumvit terhubung ke Airport Rail Naik MRT SubwayMetropolitan Rail Transit di Bangkok terasa sedikit lebih lambat dari Skytrain, tetapi tetap bisa hari, lebih dari penumpang menggunakan subway kereta bawah tanah untuk menghindari kemacetan di jalanan ini, terdapat dua jalur MRT Blue Line tersibuk dan Purple untuk Blue Line dan Purple Line adalah di Tao Poon OperasiMRT beroperasi dari sekitar pukul 6 pagi hingga tengah malam. Kereta berangkat setiap 5-10 menit, tergantung pada waktu harian siang atau malam.TarifHarga tiket didasarkan pada jarak yang ditempuh dan berkisar antara 14-70 baht antara 45 sen hingga $ 2,25. Perjalanan panjang rata-rata akan menelan biaya sekitar satu dolar atau tiket untuk MRT menerima denominasi kecil baht Thailand dan mengeluarkan token RFID yang harus disentuhkan ke mesin pembaca saat hendak memasuki stasiun. Token harus diserahkan saat keluar stasiun MRT memiliki ke BTSMRT melintasi BTS Skytrain di Sala Daeng, Asok, dan Mo harus membeli tiket baru untuk menaiki ke/dari BandaraPhetchaburi Station terhubung ke Makkasan Station di Airport Rail Link ke Bandara Suvarnabhumi BKK.Peta BTS dan MRT bangkokCara Naik Kapal Taksi Sungai di BangkokBangkok memiliki jaringan kanal yang luas dan merupakan salah satu cara tercepat untuk berkeliling beroperasi di sepanjang kanal utama kota serta Sungai Chao Phraya, sehingga bisa digunakan untuk menghindari kemacetan lalu lintas mengunjungi Wat Pho, Grand Palace, atau objek wisata tepi sungai lainnya, Anda bisa naik Chao Phraya Express berangkat dari dermaga Phra Arthit terdekat dengan Khao San Road dan dermaga pusat yang terletak di samping Stasiun BTS Saphan bepergian dalam kelompok, Anda bisa mencarter river taxi untuk membawa rombongan ke tujuan yang Saen Saep khlong adalah jalur air buatan manusia tersibuk di Saep Express Boat beroperasi dari dermaga Panfa Leelard hingga Bangkapi di pinggiran luar utama termasuk dermaga Pratunam dekat distrik perbelanjaan pakaian grosir terbesar di Bangkok, Asoke-Petchaburi dan dermaga menginap di sekitar Khao San Road, menggunakan river taxi adalah cara cepat dan nyaman untuk ke kota tanpa harus naik taksi atau naik Naik Bus di BangkokBus mungkin merupakan transportasi umum yang paling sulit untuk digunakan pengunjung, mengingat banyaknya rute dan jenis bus yang bus juga lambat karena harus terlibat dalam kemacetan serta tujuan yang sebagian besar ditulis hanya dalam bahasa naik bus murah dengan jalur yang mencakup hampir seluruh Bangkok, sehingga layak digunakan jika Anda punya hendak naik bus, siapkan uang receh. Ongkos biasanya dibayarkan ke kondektur saat berada di Naik Taksi di BangkokDengan banyaknya “mafia” taksi, dibutuhkan upaya dan taktik tertentu untuk mendapatkan taksi yang sopir yang jujur ​​masih mungkin, tetapi diperlukan taksi umumnya memiliki argo. Namun banyak pengemudi menolak menggunakannya karena ingin menaikkan tarif tanpa menemukan taksi yang menolak menggunakan argo, coba yang adalah beberapa tips saat hendak menggunakan taksi di BangkokPanggil taksi di jalan, alih-alih menggunakan yang diparkir di daerah sopir freelance. Pengemudi yang berpakaian rapi dengan mobil yang dirawat dengan baik lebih mungkin bekerja untuk perusahaan taksi yang sebenarnya, alih-alih mafia taksi memanggil taksi, pastikan pengemudi bersedia menggunakan naik taksi, ikuti rute di Google Maps untuk mencegah sopir mengambil jalan perlu memberikan tip pada sopir, tetapi Anda dapat membulatkan ongkos keatas sebagai bonus bertanggung jawab untuk membayar biaya Jangan pernah masuk ke dalam kendaraan apa pun di Bangkok tanpa terlebih dahulu menyepakati tarif atau sebelum taksi sepakat menggunakan argo. Setelah masuk kendaraan, Anda mungkin harus membayar apa pun yang diminta Naik Tuk-Tuk di BangkokTuk-tuk Bangkok mungkin ikonik, tetapi disarankan untuk dihindari kecuali Anda tidak punya pilihan tidak nyaman, dan terkenal karena mematok harga secara agresif, naik tuk-tuk bisa menjadi pengalaman yang menyenangkan sekali atau dua kali tetapi bukan pilihan transportasi yang bisa digunakan secara terkenal karena meminta harga yang digelembungkan, jadi pastikan Anda mengetahui jarak perjalanan dan harga yang setara untuk taksi dengan argo jika memilih untuk menggunakan tuk-tuk. Selalu negosiasikan ongkos sebelum naik ke tuk bisa menjadi pengalaman yang menyenangkan, naik tuk-tuk bukan pilihan transportasi yang bisa tidak memiliki pilihan lain, hampir selalu lebih aman, lebih murah dan lebih mudah untuk naik taksi dengan argo, Ridesharing di BangkokLayanan ridesharing mungkin sedikit lebih mahal daripada taksi, tetapi Anda dapat menghindari banyak kerumitan dan potensi satu layanan ridesharing yang populer di Bangkok adalah rideshare cenderung bersaing dengan mafia taksi sebab, mereka mungkin akan menjemput penumpang di area yang agak jauh dari tempat wisata untuk menghindari Kereta Api di BangkokHua Lamphong Station yang terletak di dekat Chinatown berfungsi sebagai hub untuk kereta api jarak jauh dan ini sudah berdiri sejak tahun 1916 dan direncanakan dikonversi menjadi museum pada tahun baru yang berlokasi di Bang Sue akan menjadi stasiun kereta api terbesar di Asia luar Bangkok, Hua Lamphong Station lebih dikenal sebagai Krungthep Bangkok larangan seperti tidak merokok serta tidak makan dan minum berlaku untuk semua stasiun dan kereta api di semua transportasi umum di Bangkok, Anda harus siap untuk menyerahkan kursi kepada biksu dan wanita hamil ketika mereka uang recehBanyak mesin tiket BTS hanya menerima koin. Jika tidak memiliki koin, Anda harus antri untuk membeli tiket di loket atau mencari mesin tiket yang menerima mata uang tiket baru saat transferSistem tiket yang terintegrasi untuk BTS Skytrain, MRT bawah tanah, dan Airport Rail Link belum harus menyerahkan tiket lama dan membeli tiket baru saat berpindah mode kartu saat tinggal dalam waktu lamaJika akan berada di Bangkok cukup lama, pertimbangkan untuk membeli smart card yang dapat diisi ulang untuk BTS dan kartu dapat menghindari antrian di mesin tiket. Orang berusia di atas 60 tahun mendapatkan diskon 50 persen saat menambah saldo ke kartu MRT.[]

Hargatiket BTS Skytrain untuk sekali jalan berkisar antara 15-50 Baht (Rp ), tergantung pada jarak tujuan kita. Para turis biasanya menggunakan tiket sekali jalan. Kita akan mendapat sebuah kartu yang berfungsi sebagai kartu akses untuk masuk ke dalam stasiun. Masuk ke dalam kereta BTS, interiornya tak jauh berbeda dengan MRT Jakarta.

Kalau sudah pernah ke Singapore, lalu mencoba MRT-nya pasti anda dengan mudahnya mempelajari dan menggunakan BTS dan MRT di Bangkok. Apalagi rute BTS dan MRT di Bangkok lebih pendek dibandingkan dengan Singapore. Hanya lebih minim escalator dan lift, jadi harus siapkan stamina untuk naik turun tangga. Buat yang pertama kali ke Bangkok, pasti bingung membedakan antara BTS dan MRT di Bangkok. Sebetulnya kedua kereta cepat tersebut bentuk dan kecepatannya hampir sama, hanya dioperasikan dengan perusahaan yang berbeda menjadikan nama dan station berbeda. Pertama kali saya ke Bangkok saya juga bingung antara BTS dan MRT dengan mencari station MRT di station BTS. BTS Bangkok Siapkan stamina naik tangga ke BTS Jam sibuk di BTS Bangkok Jika sudah memahami antara BTS dan MRT di Bangkok ini, maka tidak akan tersesat dan kebingungan untuk naik dan turun station menuju lokasi wisata. Cara Membeli Tiket BTS dan MRT. Ada dua alternatif membeli tiket BTS dan MRT di Bangkok, yaitu menggunakan mesin tiket dan membeli Rabbit Card. Membeli Tiket BTS dan MRT di Mesin Tiket Pertama kali saya melihat mesin tiket di Bangkok ini, saya ketawa karena bentuknya yang tidak digital dan tidak touch screen. Tapi lalu saya ingat kalo Indonesia lebih parah belum punya MRT dan BTS jadi mewek. Untuk membeli tiket di mesin tiket, wajib menggunakan uang coin bath. Tidak bisa menggunakan uang kertas. Kalo tidak memiliki uang coin maka bisa menukarnya di Ticket Office. Ticket Office untuk tukar coin atau membeli kartu Setelah memiliki uang coin, maka lihatlah fare information rute yang dituju di mesin tiket. Di fare information akan ada nama station dan nomor seperti 42, 52, 15. Angka tersebut adalah harga yang harus kita bayar dalam jumlah bath. Misalnya tertulis "42" maka kita memasukkan koin sebanyak 42 bath, atau 50 bath maka akan dapat kembalian. Mesin Tiket Cara membeli tiketnya di mesin tiket, tekan select fare. Misalnya 42 bath maka pencet 42 dan pencet "number of ticket". Setelah itu masukkan coin. Lalu tiket bisa diambil dan jangan lupa ambil kembaliannya. Tiket bisa berupa kartu single journey atau coin plastik. Membeli Rabbit Card Kalo nggak mau repot antri tukar coin di Ticket Office dan antri membeli tiket di mesin tiket, maka bisa membeli rabbit card. Untuk membelinya bisa di seluruh ticket office yang ada di setiap station. Rabbit Card ini ada yang standart card, day pass dan 30 day. Untuk standart card, harga kartunya 100 bath dan minimum top up 100 bath. Biayanya kartu 100 bath ini tidak bisa di refund karena kartu akan menjadi milik kita dan bisa dipergunakan selama 5 tahun. Sedangkan isi kartu jika masih ada saldo yang tersisa bisa di refund di ticket office. Namun saran saya lebih enak menggunakan day pass karena standart card ada beban pembelian kartu, kecuali kalo kartunya ingin untuk kenang-kenangan. Standart Rabbit Card Day pass untuk perjalanan unlimited naik turun sepuasnya BTS. Untuk harganya adalah 140 bath atau sekitar Rp. Tapi sebelum membeli pikirkan terlebih dahulu apakah memang dalam sehari itu banyak naik BTS, kalo cuma sesekali dan lanjut naik taksi, maka lebih enak membeli langsung di mesin tiket. Untuk rabbit card ini khusus untuk BTS, sedangkan MRT adalagi kartunya namanya M pass yang perharinya unlimited 120 bath dan ada juga pilihan 3 day atau 30 day. Jadi memang BTS dan MRT karena berbeda perusahaan maka kartunya juga berbeda. Cara Naik BTS dan MRT Setelah mendapatkan tiket, maka jalan menuju entry gate. Tempelkan kartu atau masukkan tiket coin ditempat yang disediakan, maka gate akan terbuka. Setelah masuk gate ini akan ada pemeriksaan tas, apabila membawa ransel. Penumpang tidak boleh membawa makanan maupun minuman dan makan minum di station. Untuk memudahkan naik BTS dan MRT jangan lupa untuk download map, atau bisa juga download dari aplikasi yang tersedia di IOS dan google play. Ada dua jalur BTS yaitu warna hijau tosca dan hijau muda ngejreng. MRT hanya ada satu jalur berwarna biru muda. Jalur skytrain menuju Subvarnabhumi Airport dari MRT Petchaburi dan BTS Phaya Thai dengan warna jalur merah, kuning dan biru tua. Jika berganti antara BTS dan MRT tidak bisa diseluruh station, kedua kereta ini hanya dihubungkan dengan station BTS Asok ke MRT Sukhumvit, BTS Saladaeng ke MRT Silom, dan BTS Mochit ke Chatucak Park MRT. Untuk berganti MRT dan BTS maka wajib keluar dari station. Di map, interchange MRT dan BTS ini akan ada huruf "M" sebagai pertandanya. Untuk berganti warna jalur BTS antara hijau tosca dan hijau muda bisa ganti di Siam Station. Lalu selalu perhatikan jalur akhir station agar tidak salah arah station. Setiap station akan ada platform bernomor 1 dan 2, platform tersebut dilihat dari station akhir yang kita tuju. Untuk ke daerah wisata yang menggunakan feri seperti ke Grand Palace, Asiatique, Wat Pho maka station nya adalah Saphan Taksin station. Mudah bukan naik BTS dan MRT di Bangkok? Semoga informasinya membantu teman-teman yang ingin ke Bangkok. Kalo bingung bisa tanya langsung di komentar.

cara beli tiket bts bangkok